同力重工TLH130甲醇混动非公路宽体自卸车产品在西咸新区正式下线

近日，西咸新区秦创原总窗口企业同力重工生产的TLH130甲醇混动非公路宽体自卸车正式下线，

该款车型适用于重载上坡、甲醇能源丰富的大型露天煤矿场景，相对于以柴油机动力为主的宽体自卸车，该款车型技术更具节能环保和特定场景应用优势，充分展现同力重工在非道路宽体自卸车产品研发和新能源技术应用上的雄厚实力与创新力。这是西咸新区在清洁能源领域、依托同力重工非道路宽体自卸车产品、在继纯电动和氢能动力开启行业应用引领之后的又一次商业化应用创举。

在技术创新方面，TLH130通过应用甲醇发动机增程器、多档自动无动力中断换挡变速器、大倍率充放电的功率型动力电池，实现了新能源宽体自卸车在行业内的最大质量（80吨至90吨）承载能力。在节能环保方面，TLH130维保耗材少、维保费用低、运营成本低。在研发实力方面，同力重工目前已构建起覆盖电能、甲醇和氢能与插电式纯电驱动、换电式纯电驱动及混合驱动混动系列组合的全路径新能源体系。

“西咸新区为企业创新发展提供了良好的平台环境和巨大帮扶，助力企业成为西安市新能源驱动非公路智能自卸车创新联合体，解决了企业产学研合作方面的难题”，同力重工负责人介绍说，“新区还在自动驾驶非公路宽体自卸车研究项目方面提供了从项目申报、合同签订、项目资金扶持等一条龙政策服务。正是政企精诚合作，同力重工在新能源及智能化非公路宽体自卸车产品研发、生产制造等环节不断突破，实现TLH130甲醇混动非公路宽体自卸车在行业内率先进入市场。”

“未来三年，同力股份将把重点放在‘大型化、绿色和、智能化’非公路宽体自卸车车型研发和制造上，积极推进新能源产品商业扩大化应用、无人驾驶技术商业化落地。深度融入、积极助推西咸新区特种装备产业链快速发展，把公司建设成为国家级企业技术中心和省级共性技术研发平台。”同力重工企业负责人表示。

除了对企业真金白银的支持，创新的背后更有西咸新区产业发展的硬招实招。去年，西咸新区秦创原总窗口启动了“一带十园区”建设，构建包括先进制造业在内的“3+7+N”产业布局。截至去年11月底，西咸新区有82个先进制造业重点项目在建，引进世界500强14家、中国500强22家，50亿元以上项目13个、10亿元以上项目58个，西安第三代化合物半导体芯片项目、三一西部智能制造中心等一批重大项目先后签约落地，隆基高效单晶电池等项目先后建成投产，创维电子、日立电器、陕药产业园等项目加快建设，为新区高质量发展注入了强劲的新动力。

西咸新区将进一步为工程机械产业绿色低碳和高质量发展提供政策支撑，持续加大在新能源产品领域的投入，构建更安全、更绿色、更全面的产业体系。